Le système de refroidissement d'une voiture remplit de nombreuses fonctions importantes, sans lesquelles il serait impossible de fournir à l'unité motrice des conditions de fonctionnement optimales.L' un de ses principaux composants est le radiateur de voiture. Que fait un radiateur automobile, comment fonctionne cette pièce et quelles sont ses tâches les plus importantes?

Comment fonctionne le système de refroidissement d'une voiture?
Le système de refroidissement de tout véhicule à combustion interne est mis en marche dès l'allumage du moteur.qui est responsable du transfert du liquide de refroidissement vers d'autres parties du systèmeIl circule d'abord dans un circuit fermé sans passer par le radiateur.Ce n'est que lorsqu'il atteint la bonne température due à l'extraction d'énergie du moteur chauffé qu'il entre dans le soi-disant grand circuit.Il est ainsi possible de maintenir une température de fonctionnement stable de l'unité de propulsion, ainsi que de fournir la protection nécessaire contre la surchauffe,qui pourrait avoir des conséquences très graves.

Système de refroidissement contre climatisation et voitures électriques
La seule fonction du système de refroidissement n'est pas de maintenir la température au bon niveau.Il s'agit notamment du transfert de chaleur via le chauffage vers l'habitacle.Ainsi, le fonctionnement du système de climatisation et de refroidissement de la voiture est lié dans une certaine mesure, bien que les systèmes eux-mêmes fonctionnent séparément.Il convient également de noter que l'utilisation de la climatisation peut mettre une charge supplémentaire sur le système de refroidissement.

La question de la climatisation et de la température du moteur lui-même est quelque peu différente dans le cas des voitures électriques, où l'unité motrice ne génère pas de chaleur.ces véhicules utilisent des systèmes de chauffage et de refroidissement spécialement conçus;Cela signifie également que la climatisation des voitures électriques est différente des systèmes utilisés dans les voitures à combustion.bien que d'autres solutions soient souvent utilisées.

Radiateur automobile construire et utiliser
Le système de refroidissement d'une voiture se compose de plusieurs parties, dont la plus importante est le radiateur, qui est monté à l'avant du véhicule et se distingue par une structure très caractéristique.qui se compose principalement d'une série de canaux étroits, ce qui est connu sous le nom d'une veste d'eau.Le fluide qui traverse ces canaux évacue l'excès de chaleur du moteur.

Comment fonctionnent le radiateur et le système de refroidissement d'une voiture?
Le principe d'un radiateur automobile est relativement simple: lors de la conduite, le momentum de l'air refroidit les tubes individuels, ce qui entraîne la libération de chaleur par le liquide chaud.les températures s'égalisent le liquide de refroidissement devient plus froid, tandis que l'espace autour du radiateur se réchauffe.

Un élément très important qui garantit le bon fonctionnement du radiateur est le ventilateur.parce que le momentum de l'air ne peut pas alors enlever la chaleurDans le contexte des voitures modernes, il convient également de mentionner le thermostat contrôlé électroniquement.il est possible de manipuler la température du liquide de refroidissement de manière à ce que le moteur puisse fonctionner à la température optimale indépendamment de la charge actuelle..

Quels matériaux sont utilisés pour fabriquer les radiateurs de voiture?
Les principaux composants du radiateur sont le plus souvent en métal (par exemple en aluminium), tandis que les parties supérieure et inférieure peuvent être en plastique.Des matériaux innovants aux propriétés particulières sont également de plus en plus utilisés dans la production de ces composants.L'un d'eux est le kevlar, utilisé pour renforcer des composants sensibles tels que les tuyaux de radiateur.Il s'agit d'un polymère synthétique qui se distingue par sa résistance à la traction très élevée et en même temps son poids léger, ce qui est crucial dans la conception des composants automobiles.

Pour la fabrication de grilles, la technologie de moulage par injection en polypropylène mousseux (PEP) gagne en popularité.dont les plus importantes sont une excellente absorption d'énergie et un faible poids.L'utilisation de ce matériau garantit l'optimisation du poids total du véhicule ainsi qu'une sécurité accrue en cas de collision.

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